約１年前、車のバルブをＬＥＤバルブへ交換するという事の、最初の試みを行ったのが、テール・ランプでした。
　当時、ＬＥＤバルブについては何も知らず、”お試し感覚”で、安価なＬＥＤバルブを購入してみたのですが、そんなに悪くなかったので、何だかんだと１年間、使い続けてきました。

　詳しくは、次の記事を読んでみてください。
http://jimdon.asablo.jp/blog/2010/02/26/4910000

　さて、では何故また、テール・ランプの話なのか？
　そのあたりの事情は、とりあえず置いておいて、まずは画像を見てください。

  今回、入手したのは、ＳＭＤタイプのＬＥＤを３９個使用したものです。
　特別、何がすごい、ということは無いのですが、これも結構、安価だったんです。高価で良いものは、たくさんあるんでしょうけどね、それには手を出しません。
　ちなみに、これは電圧を１２Ｖにしたときの光度が高い方（ブレーキを踏んだ時の光り方）の画像で、下にある画像が、そのときの消費電流（１４１ｍＡ）です。

　同じように、電圧１２Ｖで光度が低い方の画像と、消費電流（４３ｍＡ）です。

　実際に、エンジンが掛かっている時は、発電機により１４Ｖ程度まで電圧が上昇しているので、そのときの状態も測定します。
　電圧１４Ｖで光度が高い方の画像と、消費電流（１９８ｍＡ）です。

　同じく、電圧１４Ｖで光度が低い方と、消費電流（６１ｍＡ）です。

【消費電流】
　１年前の記事と同じように、消費電流をまとめてみます。